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日本线简介:

1、关东:东京/横滨/名古屋  关西:大阪/神户/门司

2、日本线船期为周天

TOKYO YMLU     4天

YOKOHAMA OOLU/YMLU  4-5天

NAGOYA            3天

OSAKA OOLU/YMLU  2-3天(OOLU 2 /YMLU 3)

KOBE    OOLU/YMLU  3-4天(OOLU 3 /YMLU 4)

MOJI SITC  6天

3、航线特点

本航线占整个日本拼箱市场35%的份额,是整个厦门日本拼箱市场货量最大,日基港开箱最齐全的航线,目前首选船东为OOCL/YMLU作为我们的配合对象 ,OOCL作为日本线最大的船东,船期短通关快,另我们选择日本最强的仓库与代理作为合作伙伴,为第一时间提柜拆箱做最充分的准备,同时我司代理在日本OSAKA/KOBE有自己的仓库。我司起运港及目的港都可提供接货/配送;报关/清关等配套服务。

韩国线简介

1、港口:仁川,釜山,日本偏港(博多,占小牧,松山,广岛,清水,仙台等)

2、船期,船东,航期

仁川,每周两班,周三南星(靠新港),周天海丰,一般3天到港,

釜山,每周一班,周天兴亚,一般3天到港,

博多,周六阳明,一般4天到

日本偏港:周天釜山中转,全程一般15-18天左右

3、航线特点

仁川釜山,船期稳定,国外拆箱快,可以快速提货;博多拼柜,厦门仅此一家,最快到港;日本偏港,二程一般可安排隔周船期,可快速到港

韩国仁川,釜山散货每周直拼,船期稳定,仁川每周两班,周三南星,周天海丰,釜山每周一班,周天兴亚,均是3天到港。目的港拆箱操作迅速,客人可以最快速度提货,周三船期,一般周六到港,周一拆箱,客人即可换单清单提货;周天船期,一般周三到港,周四拆箱,当天即可换单清关提货。博多,占小牧,松山,广岛等日本偏港,经釜山中转,代理娴熟的操作一般可在当周安排二程,隔周即可到港,可实现客人在目的港快速提货。其中博多,根据当周货量,周六阳明直拼,4天到港,厦门仅此一家,最大限度缩短客人提货时间。

 

香港航线

      香港拼箱作为公司的老牌拼箱航线之一每周稳定开出除了春节  全年无休,每周日开出36小时到港,周二到港周三拆柜提货,目前首选最老牌的香港线船东马尾作为我们的配合对象  为此我们选择当地最强的仓库与代理作为合作伙伴,为第一时间能提柜拆箱做最充分的准备,不仅起运港能够提供完整的送货报关全套服务,目的港的配送,仓储报关也能整套跟上。当然作为全球最重要的中转枢纽之一我们的香港航线除了本港货物航线辐射至香港中转到东南亚中南美以及欧洲的全球航线  欢迎前来询价!

      不仅出口,香港进口也是全年无休的为大家带来稳定可靠的服务,每周五开出,周日到港,到港之后第一时间申请拆箱周三客人们就能拿到单证报关放行为客人节约了冗长的等待时间当周就能提到货物,当然我们也配套了完善的清关送货服务,让外地客人或者临时找不到报关公司和卡车公司的客人安心放心。

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